La Ridley Kanzo Fast 2.0 unisce un progetto aerodinamico a una geometria sviluppata per il gravel moderno. È pensata per chi cerca velocità sui tratti scorrevoli e controllo sui fondi sconnessi.
Il telaio in carbonio Ultra HM integra un vano portaoggetti e offre spazio per pneumatici fino a 58 mm. L’allestimento SRAM Force XPLR elettronico 1×13, con corona da 44 denti e cassetta 10–46, comprende un misuratore di potenza integrato nell’asse della guarnitura.
Le ruote Forza Skiron RS, con profilo da 50 mm, raggi in carbonio Vonoa e cuscinetti CeramicSpeed, completano una configurazione orientata alle prestazioni. Gli pneumatici Schwalbe G-One RS Pro da 55 mm offrono un’ampia sezione per affrontare percorsi gravel impegnativi.
Specifiche tecniche
| Componente | Specifica |
|---|---|
| Modello | Ridley Kanzo Fast 2.0 |
| Taglia | M |
| Design / finitura | KF201As / lucida |
| Telaio | Carbonio Ultra HM, Elite Series, vano portaoggetti integrato |
| Movimento centrale – standard telaio | BB86 |
| Forcella | Kanzo Fast, perno passante 12 × 100 mm |
| Perno posteriore | 12 × 142 mm |
| Passaggio pneumatici massimo | 58 mm, senza parafanghi |
| Trasmissione | SRAM Force XPLR elettronica, 1 × 13 velocità |
| Cambio posteriore | SRAM Force XPLR |
| Guarnitura | SRAM Force XPLR, corona aero 44 denti |
| Pedivelle | 170 mm |
| Misuratore di potenza | Integrato nell’asse della guarnitura |
| Cassetta | SRAM XG-1371, 13 velocità, 10–46 |
| Attacco freni | Flat Mount |
| Ruote | Forza Skiron RS, profilo 50 mm, canale interno 27 mm |
| Raggi | Vonoa in carbonio |
| Cuscinetti ruote | CeramicSpeed |
| Corpetto posteriore | XDR |
| Pneumatici | Schwalbe G-One RS Pro, Tubeless Ready, 55 mm |
| Cockpit | Forza Nimbus Pro integrato; specifica pubblicata 100–360/400 |
| Reggisella | Deda aero per Ridley, offset 6 mm, lunghezza 350 mm |
| Sella | Selle Italia SLR Offroad L3 PU-FLEX ADVAN |
| Guidacatena | Wolf Tooth |












